fehler Raildruck

• M

  MERIC

  12.02.26, 12:18

  habe bei enem BMW  X1 Bj.2019 2,0 L  Diesel 150PS den Fehler code intermitten 247700 Raildruckreglung,mengengeregelt:Raidruck zu hoch bei Minimalansteuerng Raildruckregelventil.Kann jemand mir ein tipp geben.Der Kunde behautet bei Autobahnfart Sporadisch.

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  Michael Mittmann (MittmannLive) Staff member

  12.02.26, 13:39

  Beim B47 ist das mit Abstand der häufigste Fall.

   

  🔧 Wenn das IMV (Saugmengenregelventil/Kraftstoffförderventil) hängt oder mechanisch schwergängig ist:

  • Bei hoher Last (Autobahn, Volllast) bleibt es „offener“ als es soll
  • Druck steigt über Sollwert
  • Steuergerät erkennt: „Minimalansteuerung, aber Druck zu hoch“ → Fehler 247700

  📌 Besonders typisch bei:

  • Höherer Laufleistung
  • Verunreinigtem Diesel
  • Metallabrieb in der Pumpe

  🥈 2. Raildruckregelventil mechanisch träge

  Wenn das Ventil im Rail nicht schnell genug entlastet → Druckspitzen.

  Aber: deutlich seltener als IMV.

  🥉 3. Rücklaufproblem / Injektor-Fehlverhalten

  Wenn ein Injektor intern nicht sauber arbeitet → Druckregelung instabil.

  Meistens aber mit weiteren Fehlern kombiniert.

  1️⃣ Live-Daten prüfen bei Probefahrt

  Wichtig:

  • Soll-Raildruck
  • Ist-Raildruck
  • Ansteuerung IMV (%)
  • Ansteuerung Railventil

  📌 Wenn:

  • IMV fast 0 %
  • Railventil minimal
  • Raildruck trotzdem 200–300 bar über Soll

  → 90 % IMV / Hochdruckpumpe.

  2️⃣ Rücklaufmengen-Test der Injektoren

  • Stark abweichender Injektor?
  • Dann erst Injektor prüfen.

  3️⃣ Kraftstofffilter prüfen

  Verstopfter Filter kann Druckregelung beeinflussen.

  4️⃣ Sichtprüfung auf Metallabrieb

  Wenn im Filter oder im IMV Metallpartikel → Hochdruckpumpe beginnt zu sterben.

  💣 Was 80 % falsch machen

  ❌ Raildrucksensor tauschen

  ❌ Softwareupdate ohne Diagnose

  ❌ Nur Railventil tauschen

  ❌ Injektoren auf Verdacht ersetzen

  Das Problem sitzt meistens vorne an der Pumpe.

  🎯 Meine Einschätzung (aus Erfahrung)

  Wenn der Fehler:

  • Nur bei Autobahnfahrt
  • Nur sporadisch
  • Kein Notlauf dauerhaft
  • Sonst sauber läuft

  👉 Sehr hohe Wahrscheinlichkeit: Mengenregelventil der Hochdruckpumpe klemmt intermittierend.

   

  

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• M

  MERIC

  13.02.26, 15:36

  danke für den tipp 

  melde mich später wenn wir erfolg haben 

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